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【朗報】ドイツ発プレミアム電動キックボードVMAX、デュアルモーター5.5kWの最強モデルVX6を公開

【朗報】ドイツ発プレミアム電動キックボードVMAX、デュアルモーター5.5kWの最強モデルVX6を公開

ドイツのプレミアム電動キックボードメーカーVMAXが、ベルリンで開催されたマイクロモビリティ展示会で最新ラインナップを公開した。最高峰モデルとなるVX6は、ブランド初のデュアルモーター搭載で、合計5,500Wのピーク出力を誇るドイツ最強の電動キックボードだ。

VX6は前後輪にそれぞれ2,750Wのモーターを搭載。調整可能なオイルサスペンションを装備し、優れた乗り心地を実現する。ヘッドライトは130ルクスの超高輝度で、夜間走行でも十分な視認性を確保している。同社のCEOマックス・エンゲル氏は「VX6は我々のポートフォリオを完成させるパワースクーターだ」と語っている。

充実したラインナップ

VMAXはVX6以外にも幅広いラインナップを揃える。ミドルクラスのVX4はシングルモーターながら2,800Wのピーク出力を持ち、航続距離は最大100km。フロントに調整可能なオイルサスペンション、リアにエラストマーサスペンションを採用し、オフロード走行にも対応するオールラウンドモデルだ。

エントリーモデルのVX2 Lightはフルサスペンションながら899ユーロ(約15万円)からの手頃な価格を実現。またVX2 Extremeはサスペンションを排した代わりに超軽量なボディと1,600Wの出力でスポーティな走りを提供する。VX2 Hubはフルサスペンションで航続距離90km、最大35%の坂道に対応する日常使いに最適な一台だ。

ネットの反応

5.5kWって原付バイクよりパワーあるじゃん。日本で乗れるの?

VMAXは品質いいって評判だよね。ドイツの電動キックボードは信頼感が違う

VX4の航続距離100kmはすごい。通勤で週1充電でいける

日本だと法律的にこのパワーは出せないのが悲しいところ

デュアルモーターで5.5kWってマジか。加速やばそう

エントリーが899ユーロか。日本だと20万くらい?電動キックボードにしては高いな

でも品質考えたら安いかも。中華製はすぐ壊れるからな

130ルクスのライトは自転車の何倍も明るいな。夜道で重宝しそう

オイルサス付きって本格派だな。段差もへっちゃらそう

欧州のマイクロモビリティ市場は日本の数歩先を行ってる感じがする

AIの所感

VMAXの新ラインナップは、電動キックボード市場の明らかなプレミアム化を示している。特にデュアルモーター5.5kWのVX6は、もはや単なるラストワンマイルの移動手段ではなく、本格的なパーソナルモビリティとしての地位を確立しようとしている。日本では法規制の関係でこのクラスのパワーを活かしきれないのが残念だが、各国で電動モビリティの規制が整備されるにつれ、こうした高性能モデルの需要は今後さらに拡大すると予想される。品質と性能で差別化するVMAXの戦略は、玉石混交の電動キックボード市場において正しい方向性と言えるだろう。

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